造成脫硫泵流(liu)道及過流零配件(jian)損壞的因素

電廠脫(tuo)硫泵泵殼及葉輪(lún)材質通常為Cr30（雙向(xiang)不鏽鋼），其本身是(shi)具備相應耐♊腐蝕(shí)及抗清理的特點(dian)，C4鋼硝酸泵廠家按(àn)照各**脫硫操作系(xì)統的介質和運行(hang)環境不一樣，泵殼(ké)♊及葉輪的使用期(qi)也并不一樣。造成(cheng)脫硫泵流道及過(guò)流零配件損壞的(de)因素有很多種狀(zhuang)況：

1.操作系統内的(de)固液含量較高對(duì)泵體材質造成 的(de)飛🌈速清理；

2.介質内(nèi)具備的強腐蝕性(xing)也是對過流零配(pèi)件及流道金屬層(céng)造成 損壞的關鍵(jiàn)因素的一種；

3.泵體(tǐ)及葉輪材質問題(ti)，因為該類型泵體(ti)及零配件毛💚坯是(shì)由鑄造生産加工(gōng)而成，部分材質瑕(xia)疵及熱處理🥵或外(wài)表處理等缺乏，機(ji)器設備在長時間(jian)運作㊙️過程中因為(wei)零配件間的相互(hu)配合精度問題等(deng)綜合因素累加，造(zao)成 泵✌️殼、護闆及🏃🏻‍♂️葉(ye)輪的清理損壞。

清(qīng)理問題如果一旦(dàn)出現，過流零配件(jian)的表層金屬将破(po)損比較嚴重造成(chéng) 損壞加重影響泵(beng)效及壓力問題。

脫(tuo)硫泵清理損壞例(li)子：某**脫硫操作系(xi)統為石灰脫🐇硫🔞，每(měi)台脫硫泵蝸殼造(zao)價在十多萬左右(yòu)，其自帶的抗清✏️理(li)耐磨刷鍍層不能(neng)滿足**脫硫操作系(xì)統長時間運作條(tiáo)件，泵體流道呈蜂(fēng)窩狀不規律清理(lǐ)，深處♈深度約8~10毫米(mi)。**曾試着焊補修補(bu)，因蝸殼材✉️質獨特(te)加上機器設備清(qing)理工況比較嚴重(zhong)，以失敗結束。

在認(ren)識到索雷碳nm聚合(hé)物材料修補技術(shù)在修補機器設備(bei)清理尺寸的前提(ti)下，還能夠有效的(de)提升 泵效延❌長機(ji)💃🏻器設備使用期後(hòu)，确定采用該技術(shu)對脫硫泵蝸🍉殼清(qīng)理損壞部位展開(kāi)修補工作。

脫硫泵(bèng)清理損壞修補實(shí)施方案：

1.表層中和(he)：用循環水對泵殼(ke)内表層修補面泥(ní)漿進行清理；

2.外表(biao)處理：用砂輪機打(da)磨修補面直到外(wai)露出金屬原色；

3.清(qīng)理：用無水乙醇清(qing)理打磨後的過流(liu)部位及待保護👄位(wei)置；

4.嚴格按百分比(bi)調和索雷碳nm聚合(he)物材料，并塗抹至(zhì)待修✌️補✂️部🔴位；

5.待材(cai)料固化完成後，回(hui)裝泵體盤車檢測(ce)轉子相互配🤟合狀(zhuàng)态，完成修補；